 |
| Fotos: Leonardo Rocha (Secom/Prefeitura de Timon) |
A Prefeitura de Timon ultrapassou a marca de 154,5 mil metros quadrados de pavimentação e recuperação da malha viária do município desde o início de 2025. As intervenções alcançam 49 vias distribuídas por 19 bairros da zona urbana, combinando a aplicação de asfalto novo, recapeamento de grandes corredores de tráfego e o assentamento de bloquetes em vias de menor fluxo residencial.
Do total de área beneficiada, o recapeamento asfáltico responde pela maior fatia do cronograma, somando 117,1 mil metros quadrados de piso renovado em dez importantes vias da cidade. A obra de maior extensão ocorre na Avenida Luís Firmino de Sousa, no bairro São Benedito, onde quase cinco quilômetros de trecho urbano foram totalmente revitalizados, cobrindo uma área superior a 34 mil metros quadrados. “A intervenção melhora a fluidez em um dos principais corredores de ligação do município”, destaca o secretário municipal de Obras e Infraestrutura (Seinfra), Marcel Almeida Soares.
Outras vias estratégicas para a mobilidade de Timon também receberam novo recapeamento, a exemplo da Avenida Francisco Carlos Jansen, no Parque Piauí, com mais de 15,7 mil metros quadrados reformados, além da Avenida 01, no Parque Alvorada, e da Rua 90, no bairro Flores, no trecho que liga o presídio à Perimetral. Na região central, foram contempladas a Rua Benedito Leite e a Rua José Simões Pedreira, conhecida popularmente como Rua do Trânsito, além das avenidas Formosa e Circular.
Nas áreas de expansão e em vias estritamente residenciais, a prefeitura adotou a pavimentação em bloquetes de concreto. Essa modalidade abrangeu 37 ruas e becos espalhados por 13 bairros, totalizando 34,5 mil metros quadrados. O modelo atende bairros como Cidade Nova, Vila União, Loteamento Boa Vista, Centro Operário, São Francisco, Brejo Sucupira, Vila do Bec, Sete Estrela, Parque Alvorada, Flores, Formosa, Padre Delfino e Cajueiro.
Além do conforto no tráfego diário, a pavimentação em bloquetes apresenta vantagens técnicas e ambientais reconhecidas por especialistas em engenharia urbana. Por ser pré-moldado de piso intertravado, o bloquete possui alta capacidade de drenagem, reduz o acúmulo de água das chuvas, previne erosões, possui manutenção simplificada e reduz o efeito das ilhas de calor urbano, mantendo as vias residenciais com temperaturas mais amenas se comparadas ao asfalto tradicional.
O pacote de obras contempla ainda a implantação do primeiro asfalto em vias que antes eram de terra. Foram pavimentados 2,8 mil metros quadrados de pista na Rua 32, no bairro Cidade Nova, na Rua José Constâncio (Rua 12), no Parque Piauí, e na Rua São Sebastião, no bairro Mangueira.
Marcel comenta que, com as frentes de trabalho em andamento, as intervenções estruturantes buscam eliminar pontos críticos de alagamento e poeira, valorizar os imóveis residenciais e comerciais e reduzir os custos de manutenção da frota de veículos públicos e privados que circula pelo município.
Comentários